Рус
Словарик
Количество постов — 19
Словарик:
1) Догруз - изначально, груз к доставке получателю не срочный, много места в машине не занимающий (до двух, трёх тонн и объёмом не более 20-30 куб.), есть возможность (не всегда, но бывает) подвезти груз к машине и такая же процедура на выгрузке. Оплата, как правило, наличными, но возможны варианты (если договаривающихся сторон другое устраивает). Вследствие выше указанных обстоятельств и ставка за перевозку догруза невысока, а порой и мизерна. В настоящих реалиях, от описания термина "догруз" осталась только мизерная цена за перевозку. Нередко можно встретить "догруз" в 5-19 т.
Варианты слова "догруз" - догрузик, дозагруз, попутно и ... "ну оч. надо" и "заберите пожалуйста".
2) Примечание к грузу "срочно", "номера", "на сейчас" - тут возможны варианты:
а) либо человеку, действительно, "горит" и это его груз - тут возможна
хорошая оплата за срочность и оперативность. Либо...
б) сломалась (или отказалась от заявки) машина уже груз (заявку) взявшая. Либо...
в) "срочно" - потому что груз сейчас из Деллы уйдет и не заработаю ни я
ни вы... )))
Хотя, практически во всех случаях - суперцены за перевозку увидеть не удаётся. Но бывают исключения. Редко, но бывают.
3) Выгрузка/погрузка - г.Киев. Совершенно необязательно, что это будет именно Киев. Это может быть Вишнёвое, Пуща Водица, Бровары, Гостомель, Борисполь... короче, погрузка - г. Киев в радиусе 100 км. Примечательно то, что на цену перевозки со стороны заказчика это никак не влияет (как правило) Мелочи какие 100 км... ))).
4) Оплата после ТТН - совершенно необязательно, что вам заплатят именно в день получения документов (да даже и на той неделе). Вам же сказали (и даже написали) после... а когда "после" (если вы забыли уточнить точный срок в договоре) - вопрос риторический.
- А как же деньги? Спросил г-н Коробейников.
- Тебе же сказали завтра! Значит завтра! Ответил О. Бендер.
(Ильф и Петров. Незабвенное произведение "12 стульев")
5) Софт - тут вариантов просто масса. Даже описывать не буду - придётся создавать отдельную тему... )))
6) Безнал - безнал бывает с НДС и без. Многие непосредственные владельцы груза/отправители (тем более крупные конторы) просто себе не представляют б/н без НДС и штампуют в заявках сумму (без задней и плохой мысли), которая, вроде бы, подходит предпринимателю единщику, а после ТТН... выясняется, что это было с НДС и начинаются качели.... Г-да перевозчики - уточняйте это дело, когда заявку подписываете... Казусов уже немало по этому вопросу было.
7)Гидроборт - гидроборт бывает разной г/п. И вес, например паллеты, которую желают водрузить на этот гидроборт тоже бывает разный. Я, "по молодости" водрузил на свой 600 кг. - он поднял, конечно, и ... потёк. Течёт до сих пор. Стоимость ремонта - просто ужасает. Уточняйте вес, который хотят туда ставить и соотносите его со своими возможностями.
8)
9)
Если у кого есть желание - можете продолжить "словарик"...
Алексей.
1) Догруз - изначально, груз к доставке получателю не срочный, много места в машине не занимающий (до двух, трёх тонн и объёмом не более 20-30 куб.), есть возможность (не всегда, но бывает) подвезти груз к машине и такая же процедура на выгрузке. Оплата, как правило, наличными, но возможны варианты (если договаривающихся сторон другое устраивает). Вследствие выше указанных обстоятельств и ставка за перевозку догруза невысока, а порой и мизерна. В настоящих реалиях, от описания термина "догруз" осталась только мизерная цена за перевозку. Нередко можно встретить "догруз" в 5-19 т.
Варианты слова "догруз" - догрузик, дозагруз, попутно и ... "ну оч. надо" и "заберите пожалуйста".
2) Примечание к грузу "срочно", "номера", "на сейчас" - тут возможны варианты:
а) либо человеку, действительно, "горит" и это его груз - тут возможна
хорошая оплата за срочность и оперативность. Либо...
б) сломалась (или отказалась от заявки) машина уже груз (заявку) взявшая. Либо...
в) "срочно" - потому что груз сейчас из Деллы уйдет и не заработаю ни я
ни вы... )))
Хотя, практически во всех случаях - суперцены за перевозку увидеть не удаётся. Но бывают исключения. Редко, но бывают.
3) Выгрузка/погрузка - г.Киев. Совершенно необязательно, что это будет именно Киев. Это может быть Вишнёвое, Пуща Водица, Бровары, Гостомель, Борисполь... короче, погрузка - г. Киев в радиусе 100 км. Примечательно то, что на цену перевозки со стороны заказчика это никак не влияет (как правило) Мелочи какие 100 км... ))).
4) Оплата после ТТН - совершенно необязательно, что вам заплатят именно в день получения документов (да даже и на той неделе). Вам же сказали (и даже написали) после... а когда "после" (если вы забыли уточнить точный срок в договоре) - вопрос риторический.
- А как же деньги? Спросил г-н Коробейников.
- Тебе же сказали завтра! Значит завтра! Ответил О. Бендер.
(Ильф и Петров. Незабвенное произведение "12 стульев")
5) Софт - тут вариантов просто масса. Даже описывать не буду - придётся создавать отдельную тему... )))
6) Безнал - безнал бывает с НДС и без. Многие непосредственные владельцы груза/отправители (тем более крупные конторы) просто себе не представляют б/н без НДС и штампуют в заявках сумму (без задней и плохой мысли), которая, вроде бы, подходит предпринимателю единщику, а после ТТН... выясняется, что это было с НДС и начинаются качели.... Г-да перевозчики - уточняйте это дело, когда заявку подписываете... Казусов уже немало по этому вопросу было.
7)Гидроборт - гидроборт бывает разной г/п. И вес, например паллеты, которую желают водрузить на этот гидроборт тоже бывает разный. Я, "по молодости" водрузил на свой 600 кг. - он поднял, конечно, и ... потёк. Течёт до сих пор. Стоимость ремонта - просто ужасает. Уточняйте вес, который хотят туда ставить и соотносите его со своими возможностями.
8)
9)
Если у кого есть желание - можете продолжить "словарик"...
Алексей.
Не уповайте на чудеса - чудите сами!
Встречал пару раз заявку,в которой говорилось, что ав-ль должен быть с гидробортом и обязательно иметь,что вы думаете-роклу!Звоню.Спрашиваю«Погрузчик брать?» Отвечает юное создание «Погрузчик есть,роклы нет-заказчик бедный».Это наши,харьковские ,,юмористы,, .Так что в недалеком будущем мы должны будем подавать авто на погрузку в полном комплекте : рокла-погрузчик-грузчики.
А как Вам нравится такая строка в Договоре(дословно): водитель обязан вывезти груз из прицепа на рампу, для чего его обеспечат грузовой тележкой". :-) Водитель-экспедитор-грузчик! Гордо звучит :-).
Пункт в договоре заявке:
Штраф за самостоятельный выход на заказчика 5000,00грн.
Помню подписали мы такую заявку, вродьбы с Ровенской экспедицией.
Причем значение термина "самостоятельный выход на заказчика "-девочка растолковала так: "-ну понимаете так надо,у нас так предусмотрено в заявке.... ".
Это еще не рекорд, мы работали с Навигатором, у тех в договоре 20000 грн. указано штраф за выход на заказчика. Интересно такая норма прописана в законе?
Нет.
Не уповайте на чудеса - чудите сами!
Словарик (продолжение):
8) "Давайте номера" - даже если вы продиктовали номера, это далеко не значит, что вы куда-то поедете. За то время, пока вашу информацию обрабатывают, груз может увеличиться (совсем необязательно с увеличением ставки за него), уменьшиться (тут, конечно же, он станет дешевле), отправка оного может быть перенесена на другой день. Или просто и банально - может быть продан более дешёвому перевозчику.
З.Ы. А ты сидишь счастливый, о Лексусе мечтаешь и одновременно наблюдаешь как закрываются другие предложения. Но тебя то это уже не волнует. Груз то, вроде, уже найден. А зря не волнует...
Алексей.
8) "Давайте номера" - даже если вы продиктовали номера, это далеко не значит, что вы куда-то поедете. За то время, пока вашу информацию обрабатывают, груз может увеличиться (совсем необязательно с увеличением ставки за него), уменьшиться (тут, конечно же, он станет дешевле), отправка оного может быть перенесена на другой день. Или просто и банально - может быть продан более дешёвому перевозчику.
З.Ы. А ты сидишь счастливый, о Лексусе мечтаешь и одновременно наблюдаешь как закрываются другие предложения. Но тебя то это уже не волнует. Груз то, вроде, уже найден. А зря не волнует...
Алексей.
Не уповайте на чудеса - чудите сами!
Словарик (продолжение):
8) "Давайте номера" - даже если вы продиктовали номера, это далеко не значит, что вы куда-то поедете. За то время, пока вашу информацию обрабатывают, груз может увеличиться (совсем необязательно с увеличением ставки за него), уменьшиться (тут, конечно же, он станет дешевле), отправка оного может быть перенесена на другой день. Или просто и банально - может быть продан более дешёвому перевозчику.
З.Ы. А ты сидишь счастливый, о Лексусе мечтаешь и одновременно наблюдаешь как закрываются другие предложения. Но тебя то это уже не волнует. Груз то, вроде, уже найден. А зря не волнует...
Алексей.
а бывает и наоборот: берешь номера, говоришь, что договорились- снимаешь объяву с сайта, делаешь заявку, скидываешь по факсу и ждешь подтверждения... 10мин... 20... час... звонишь - а там удивленное создание возмущенно кричит: "вспомнили! эта машина уже уехала! никаких договоренностей не было.... заявка?? да,была- но мы ж ее не подтвердили! что вы говорите??а нам- плевать- это ваши проблемы, ищите другую машину!"
и, что обидно - другим ведь уже было отказано. теперь подстраховываюсь по 100 раз!!
С уважением и наилучшими пожеланиями, Елена.
С уважением и наилучшими пожеланиями, Елена.
Тоже к словарику, из сегодняшнего телефонного разговора:
"А мне груз перевезти всего на 12 км, за что столько денег?!"
- это из внутригородских вариантов. Расстояние между пунктами погрузки/разгрузки может быть в 3-5 или более раз меньше, чем километраж на подачу. Здесь лучше определиться с ценой сразу, т.к. заказчик, услышав стоимость по окончании перевозки, быстренько вычисляет, что с него просят по 20 грн за его "чистый" километр, падает в обморок и денег не платит
"А мне груз перевезти всего на 12 км, за что столько денег?!"
- это из внутригородских вариантов. Расстояние между пунктами погрузки/разгрузки может быть в 3-5 или более раз меньше, чем километраж на подачу. Здесь лучше определиться с ценой сразу, т.к. заказчик, услышав стоимость по окончании перевозки, быстренько вычисляет, что с него просят по 20 грн за его "чистый" километр, падает в обморок и денег не платит
Словарик (продолжение):
8) "Давайте номера" - даже если вы продиктовали номера, это далеко не значит, что вы куда-то поедете. За то время, пока вашу информацию обрабатывают, груз может увеличиться (совсем необязательно с увеличением ставки за него), уменьшиться (тут, конечно же, он станет дешевле), отправка оного может быть перенесена на другой день. Или просто и банально - может быть продан более дешёвому перевозчику.
З.Ы. А ты сидишь счастливый, о Лексусе мечтаешь и одновременно наблюдаешь как закрываются другие предложения. Но тебя то это уже не волнует. Груз то, вроде, уже найден. А зря не волнует...
Алексей.
а бывает и наоборот: берешь номера, говоришь, что договорились- снимаешь объяву с сайта, делаешь заявку, скидываешь по факсу и ждешь подтверждения... 10мин... 20... час... звонишь - а там удивленное создание возмущенно кричит: "вспомнили! эта машина уже уехала! никаких договоренностей не было.... заявка?? да,была- но мы ж ее не подтвердили! что вы говорите??а нам- плевать- это ваши проблемы, ищите другую машину!"
и, что обидно - другим ведь уже было отказано. теперь подстраховываюсь по 100 раз!!
С уважением и наилучшими пожеланиями, Елена.
Могу дать бесплатный совет, Вы платите хорошую ставку и у Вас не будет проблем с перевозчиками, Вам прийдётся только свиснуть и у Вас нет проблем.
Теоретично:
Кругорейс - перевезення вантажу з пункту "А" в пункт "Б" з поверненням машини в пункт "А" для подальшого відправлення. Оплата за км нижче стандартної на 15-30%%. Термін виконання(1 доба)
Фактично:
Перевозим 20т з пункту "А" в пункт "Б"
В пункті "Б" вивантажують та завантажують 20т повертаєшся в пункт "А"
і там отримуєш гроші за "кругорейс".
При цьому в заявці
ДОДАТКОВІ УМОВИ:... Нормативний час на завантаження та розвантаження 24 годин....Несвоєчасна подача ам на завантаження 100 у.о.Несвоєчасна доставка 50 у.о. за добу.
Берем
Вантажимось... їдем... 1 доба
Розвантажуємось...завантажуємось ще 1 доба
їдем...Розвантажуємось 1 доба.
Термін виконання (3 доби).
Загальний кілометраж 450 км.
Кругорейс - перевезення вантажу з пункту "А" в пункт "Б" з поверненням машини в пункт "А" для подальшого відправлення. Оплата за км нижче стандартної на 15-30%%. Термін виконання(1 доба)
Фактично:
Перевозим 20т з пункту "А" в пункт "Б"
В пункті "Б" вивантажують та завантажують 20т повертаєшся в пункт "А"
і там отримуєш гроші за "кругорейс".
При цьому в заявці
ДОДАТКОВІ УМОВИ:... Нормативний час на завантаження та розвантаження 24 годин....Несвоєчасна подача ам на завантаження 100 у.о.Несвоєчасна доставка 50 у.о. за добу.
Берем
Вантажимось... їдем... 1 доба
Розвантажуємось...завантажуємось ще 1 доба
їдем...Розвантажуємось 1 доба.
Термін виконання (3 доби).
Загальний кілометраж 450 км.
Все может быть и быть все может и лиш того не может быть, чего совсем и быть не может.
Словарик (продолжение):
8) "Давайте номера" - даже если вы продиктовали номера, это далеко не значит, что вы куда-то поедете. За то время, пока вашу информацию обрабатывают, груз может увеличиться (совсем необязательно с увеличением ставки за него), уменьшиться (тут, конечно же, он станет дешевле), отправка оного может быть перенесена на другой день. Или просто и банально - может быть продан более дешёвому перевозчику.
З.Ы. А ты сидишь счастливый, о Лексусе мечтаешь и одновременно наблюдаешь как закрываются другие предложения. Но тебя то это уже не волнует. Груз то, вроде, уже найден. А зря не волнует...
Алексей.
а бывает и наоборот: берешь номера, говоришь, что договорились- снимаешь объяву с сайта, делаешь заявку, скидываешь по факсу и ждешь подтверждения... 10мин... 20... час... звонишь - а там удивленное создание возмущенно кричит: "вспомнили! эта машина уже уехала! никаких договоренностей не было.... заявка?? да,была- но мы ж ее не подтвердили! что вы говорите??а нам- плевать- это ваши проблемы, ищите другую машину!"
и, что обидно - другим ведь уже было отказано. теперь подстраховываюсь по 100 раз!!
С уважением и наилучшими пожеланиями, Елена.
Могу дать бесплатный совет, Вы платите хорошую ставку и у Вас не будет проблем с перевозчиками, Вам прийдётся только свиснуть и у Вас нет проблем.
Я подозревала, что порядочность может измеряться денежным эквивалентом... но у Вас, видимо, это вообще тарифицируется. Чем выше ставка- тем честнее наши отношения.
правильно! всемирно одобрям!!
С уважением и наилучшими пожеланиями, Елена.
С уважением и наилучшими пожеланиями, Елена.
11) Грузик очень легинький - как правило предлагается к перевозке девочками с приятным голосочком, которые по началу в каждой экспедиции начинают свою карьэру с самых "дешевых" и проблемных грузов . Основная черта такого Г.о.л.-это оплата за его перевозку (нехватит даже на ДТ).
Под этим названием как правило прячется :
-с Сумской обл.- брус, доска, (при этом используется такие словосочетания ЛИПА, липовый брусик,всего 21куб. липочки ).
-с Донбаса -камешек с Лутугино, кирпичик на паллетиках в пленочке,
-с Крыма- ракушнячок тоже кстати очень легинький.
В большенстве ВЕС грузика очень легинького- 25-36тон.
хех как смешно, а ведь действительно это так Пункт в договоре заявке:
Штраф за самостоятельный выход на заказчика 5000,00грн.
Помню подписали мы такую заявку, вродьбы с Ровенской экспедицией.
Причем значение термина "самостоятельный выход на заказчика "-девочка растолковала так: "-ну понимаете так надо,у нас так предусмотрено в заявке.... ".
Попали точно в такую же ситуацию, тоже из Золотого Поля с Этой же экспедицией и штрафом, только после того как машина стала на загрузку мы узнали о дополнительном месте выгрузки и загрузки, экспедиционные в размере 500грн. не перевели. Мы тоже вредные
)11) Грузик очень легинький - как правило предлагается к перевозке девочками с приятным голосочком, которые по началу в каждой экспедиции начинают свою карьэру с самых "дешевых" и проблемных грузов . Основная черта такого Г.о.л.-это оплата за его перевозку (нехватит даже на ДТ).
Под этим названием как правило прячется :
-с Сумской обл.- брус, доска, (при этом используется такие словосочетания ЛИПА, липовый брусик,всего 21куб. липочки ).
-с Донбаса -камешек с Лутугино, кирпичик на паллетиках в пленочке,
-с Крыма- ракушнячок тоже кстати очень легинький.
В большенстве ВЕС грузика очень легинького- 25-36тон.
100% согласен!Добавлю,что иногда эти самые девочки могут назвать собеседника(несмотря на то,что его никогда не видели,да и слышат впервые+разница в возрасте)уменьшительно -ласкательно-панибратским именем Ванюшка,Сашок,Сергуня итд.
З.Ы.Никогда не забуду выражение лица нашего директора(возраст 59 лет),которого в подобной ситуации назвали "Колюнчик"!
Всех с Рождеством!
Я вот больше всего переживаю когда мне звонят дамы с приятными голосочкамиОни как правило не знают какой набор документов необходим для въезда в порт,не понимают ставок и регулярно просят их сориентировать по ставочкам.Причем некоторые конторы умудряются заставить меня строчить доверенности на груз на фирменных бланках дабы снять ответственность со своей экспедиторской конторы.
Они как правило не знают какой набор документов необходим для въезда в порт,не понимают ставок и регулярно просят их сориентировать по ставочкам.Причем некоторые конторы умудряются заставить меня строчить доверенности на груз на фирменных бланках дабы снять ответственность со своей экспедиторской конторы.
[/quote]
100% согласен!Добавлю,что иногда эти самые девочки могут назвать собеседника(несмотря на то,что его никогда не видели,да и слышат впервые+разница в возрасте)уменьшительно -ласкательно-панибратским именем Ванюшка,Сашок,Сергуня итд.
З.Ы.Никогда не забуду выражение лица нашего директора(возраст 59 лет),которого в подобной ситуации назвали "Колюнчик"!
Всех с Рождеством!
[/quote]
Ну с директором это сильно...
LOL
Крім девчонок категорії "Ванюша" "Колюнчик" ще є категорія "томных мальчиков" які не бачили тебе і вперше чують але вставляють в розмову слова СОЛНЦЕ, КРОШКА, ЗАЙКА і т.д. через кожні три слова.
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы