Страница: 26 Асоціація Вантажних Перевізників Харківщини

А вот здесь все прекрасно. Раньше в налоговой при проверке меня всегда спрашивали по каким расценкам я езжу? Ответ- как договорюсь- вопрос исчерпан. Теперь вопросов в налоговой задавать не будут, а будут брать установленные расценки и сравнивать со стоимостью перевозки. Т.е. у налоговой появился очередной рычаг для штрафов и т.д. Но самое главное:
разговаривал со своим клиентом, что возможно появятся новые цены на перевозки. Если я раньше ему возил 1 тонну груза из Харькова в Докучаевск за 1300 грн, то теперь цена должна будет быть раза в 1,5 больше. Ответ клиента прост- буду возить экспрессами.

сама не начнет налаживаться или перевозчики как таковые вымрут. (а мы сидим и ждем ок)

Я прошёл путь шахтёра и знаю что такое когда тебя выкинули на свалку как не нужный предмет и знаю что это повторится в качестве автоперевозчика.

Коллеги, не оставайтесь в стороне!!! Только вместе мы можем добиться улучшения ситуации на рынке грузоперевозок!!! От того, что мы сидим по своим офисам, домам, гаражам и кабинам ничего не изменится. Нужно вместе добиваться снижения цен на топливо, снижения транспортных налогов, увеличения стоимости перевозок, тем самым делая свою работу рентабельной. Нужно объединяться и коллективно выходить на непосредственных заказчиков грузоперевозок и предлагать свои услуги, исключая тем самым ненужных „нечистоплотных” посредников, паразитирующих на нелегком труде перевозчиков, получающих намного большую прибыль, не вложив при этом ни копейки в средства производства, транспорт и т.д. Нужно вместе бороться с „демпингом” на рынке грузоперевозок, влиять на своих „несознательных” коллег, сбивающих и без того „опущенные” до предела расценки на грузоперевозки. Нужно понять, что от того, что перевозчик поедет дешевле, работы больше не станет, и денег больше не станет, и пользы не будет никому кроме тех, кто наживается на перевозчиках. Поймите, что поехав даром Вы лишаете себя заработка, лишаете свои семьи куска хлеба, лишаете свой транспорт возможности получить нормальное техническое обслуживание, ухудшая этим аварийную обстановку на дорогах, Вы лишаетесь возможности возвращать свои кредиты, ухудшая тем самым и без того плохую экономическую ситуацию в стране. Поймите, что транспортные затраты заложенные в себестоимости товаров Ваших заказчиков достаточны для того, чтоб Вы получили достойную оплату за Ваш труд, но в силу того, что многие перевозчики не находят в себе сил, умения, знания и т.д. для того, чтоб договориться с заказчиком или экспедитором и поехать по достойной цене, деньги перевозчиков оседают в чужих карманах. А поехав дешево перевозчик провоцирует заказчика и экспедитора в следующий раз не платить больше и всем остальным, тем самым опуская цену на перевозки все ниже и ниже. На сегодняшний день среднестатистические расценки на грузоперевозки, по которым непосредственно едет перевозчик ниже себестоимости перевозки. Так не может быть !!! Это экономический нонсенс и так продолжаться больше не может, это приведет к „вымиранию” перевозчиков. От того, что перевозчик едет даром количество работы в стране не изменится!!! Так зачем ездить даром??? Лучше проехать меньше и при этом заработать больше, чем „гонять” машину без соответствующей оплаты!!!

Приглашаем всех перевозчиков Харьковской области присоединяться к членам Асоціації Вантажних Перевізників Харківщини.

Что-то я не встречал рекламы или информации об ассоциациях в печатных изданиях, радио и телевидении. Вся информация проходит через форум, который перевозчики изучают время от времени. Понятно, что реклама- это деньги и немалые, но без информации о работе ассоциаций дела не будет. А раскруткой, похоже никто не занимается.
Читал на форуме, что запорожцы предлагают для членов ассоциций соляру по 4,50 грн. А зачем вступать и платить деньги, когда у нас в Харькове и без ассоциаций соляру можно взять по 4,60- 4,70 грн. Только надо места знать.

...А у нас в квартире газ...-стишок читали
Можно найти топливо и по 3,5 грн за литр - залить в бак и прощай топливная...лучше тов.инкогнито сидеть дома ничего не делать и затрат никаких и мозги можно народу попарить на форуме. А По телевидению,радио и в печатных изданиях надо было смотреть с 18.02 ...
Запишитесь в ассоциацию или можете не записываясь заняться раскруткой.

Анатолий

По поводу инкогнито- вопросы не ко мне. Изменения в название фирмы проходят только через администратора . Он меня отключил.
По поводу раскрутки. Я обращался почти ко всем ассоциациям и предлагал свои услуги. Ответили только из Днепра. Вывод делайте сами.
Кстати, а у Вас в Закарпатье есть ассоциация? Давайте обсудим. Связаться со мной можно по аське или по мылу, они не отключены.
С уважением, Геннадий.

Генадий! Ассоциация зарегистрирована с 2005 года как Закарпатская областная Ассоциация автомобильных перевозчиков "Авосвит", в 2009 сделаны изменения в устав и изменено название на Закарпатская областная ассоциация автомобильных перевозчиков.т.к. в Закарпатье есть 2 экспедиции Автосвит,общим собранием решили перенаименовать что бы никто не путал с экспедициями. По поводу раскрутки перезвоните,подумаем. Никто из ребят с других областей ничего по поводу ваших предложений не говорил. Думаю если дельное предложение все поддержат.

Анатолий

толя возле компа теплей (писатели)

Да не Сашок,у нас на улице теплее - завтра-послезавтра вишня,абрикос зацветёт.

Анатолий

Мужики! А вам этот инкогнито никого не напоминает? Один раз в Вишневом, один раз в Харькове, тот тоже много обещал((((

Да и ну их!!! Лучшая реклама Ассоциаций--это наша работа!

Анатолий

Глянь почту. Это не "товарищ" Широков

Анатолий

Зря Вы так, Александр.

Может ине он, но оочень похож на данного товариСча!!!!

Анатолий

Мои ИЗВИНЕНИЯ!!!! Я уважаю данного человека!!!

Анатолий

Ребят, да никаких проблем и обид. Просто действительно хочется наладить нашу работу и жизнь. Меня ведь тоже достали расценки и условия нашей работы. Не во всем я, допустим, согласен с ассоциациями, но это не значит, что все должны слушать меня, а остальные- никто. Поэтому и хочу с Вами сотрудничать, а может и внести свою посильную лепту в стабилизацию обстановки на нашем рынке.

Сколько людей - столько мнений - выбираем претворяем в жизнь

Анатолий

добро пожаловать .рады сотрудничать.(за державу обидно)