Рус

Страница: 12 Ставки падают,диспетчерские растут

Количество постов — 516
я,как водитель, считаю, что в том случае поступил правильно. Считаю, что, когда тебя стараются развести ,дают сначала один адрес, а в оконцовке получается кружок этак км. в несколько десятков по Одесским степям, я отказался от той загрузки.Да, получил отрицательный отзыв,но думаю, что в аналогичном случае так поступил бы каждый нормальный перевозчик.
Каждому свое--- но не свое каждому.
С ув. Виктор.
0
0
Поделиться
я,как водитель, считаю, что в том случае поступил правильно. Считаю, что, когда тебя стараются развести ,дают сначала один адрес, а в оконцовке получается кружок этак км. в несколько десятков по Одесским степям, я отказался от той загрузки.Да, получил отрицательный отзыв,но думаю, что в аналогичном случае так поступил бы каждый нормальный перевозчик.
Каждому свое--- но не свое каждому.
С ув. Виктор.


Не мне судить о ситуации,но по Вашим постам никак не могу определить какую категорию участников отрасли ВЫ представляете?
____________________________________________________Сергей

Настоящих буйных мало-вот и нету вожаков.
0
0
Поделиться
Я перевозчик.
С ув. Виктор.
0
0
Поделиться
Может, не очень точно в тему - просто неохота искать мыльную оперу "куда делась цена на перевозки" сотоварищи.
Так вот - я могу совершенно точно указать, куда именно она делась, при желании же можно выявить и конкретно того, кто ее "дел".
Итак. Суббота. Полдень. Стою в одном кроссовке - идти гулять с собакой. Звонок. Звонит мне лицо типа "крутой заказчик". Это такая категория мужчинов, которым один шанс крутым побыть - поговорить с экспедитором или диспетчером. Ну сами подумайте, на какой еще почве возможен такой диалог:
-Мне нужна машина. Из Харькова в Киев. На завтра. По безналу. Вы работаете по безналу с НДС?
-Да, конечно, но у меня два требования - обмен документами и договорами до загрузки и чтобы все взаиморасчеты были завершены до конца года.
-Послушайте. Документы - не вопрос. Если хотите - я пришлю человека к Вам в офис. Оплата - не вопрос. Мне нужна машина. Длиной не менее 10.5м. Площадка, желательно со съемными бортами... (тут я пыталась вопросы задавать - меня осадили)...Вы слушайте. Съемные борта - потому что ширина груза, это металлоконструкции, 2.6м...(тут я успеваю сказать, что открытую машину придется оплачивать почти в обе стороны)...
и тут мое любимое
-Да мне все равно - в две стороны, или в три стороны. Мне нужна машина. Вы можете поставить завтра машину?
-Конечно, могу. Цена будет 9600 грн с НДС.
и тут не то чтобы мое любимое, но абсолютно закономерное
-Послушайте меня. Цена была и будет 3200. Все предыдущие разы платили столько, и в этот раз не заплатим ни копейкой больше. А Вы можете совершенно не переживать по поводу оплаты - Вам с такими ценами она не грозит. Будете сидеть под елкой со своими 9600...

Так вот, обувая второй кроссовок, я желчно продекламировала сакраментальное: И куда же это делась цена перевозки? Могу телефончик подсказать!

Конечно, это не повод строчить опусы. Но в полдевятого вечера звонок с тем же вводным текстом (дословно). Я, выслушав на сей раз не перебивая, в конце своим самым сладким голосом говорю как можно ядовитее:
-Мы сегодня с Вами общались, и Вы сказали, что с моими ценами сидеть мне под елкой со своими деньгами...Я уже готовлюсь...

Правда, яд был не совсем по адресу. Выяснилось, что звонил подчиненный...стушевался и срочно распрощался...А жаль...

И тут у меня целых три вопроса.
1. Какой хороший человек в прошлый раз вез за 3200? Не тот ли, кто громче всех кричит - куда делась цена?
2. Какую зарплату платят этим подчиненным, которые всю субботу заняты выполнением абсурдных требований своего хама-директора?
3. Кто это повезет и за сколько в итоге?
Рита
П.С. А телефончики у меня есть - есть желающие?
Наша страница в сети Фейсбук: https://www.facebook.com/MaksimenCo
0
0
Поделиться
Я-перевозчик Мерс 3т 12м3.Собираю загрузки по 3-4 догрузами.Расходы всем известны,не буду углубляться. Машину купил в долг-выплачиваю. Ставки все ниже и ниже.Прошу каждого диспетчера от загрузки поднять ставочку.Некоторые соглашаются,а большинство даже не хотят звонить к заказчикам.Как только соглашаешься взять груз,сразу-же: диспетчерские 200гр(всего 600) за Лобойковка-Винница 1е/п, 250гр(всего600гр) заДнепропетровск-Хмельницк 1е/п, 300(всего1200гр) - за3т13м3. Староконстантинов-Никопль.
При солярке по 6,45гр.и диспетчерских 50-100гр. ставки были те-же.
Подскажите,перевозчики,что делать? Серьёзно,без ироний.


НЕ ездить по таким ставкам, это чистый развод или дармовые перевозки,к примеру работал с разными диспетчерами, то с фрахта 2000-3000 просят 100грн, иногда в последнее время 200грн.. были фрахты от диспетчеров по 5000-7000грн. при этом больше 200грн не просили, а с 600грн отдать 200грн.это нереальные запросы, токо ж если будете соглашаться, то через время снова возникнет вопрос почему ставки те же, а диспетчерские растут.

Винница Харьков везти паркет 2,2 т заказчик платит на единый 2200 знаю 100% появляется загрузка 600 софт
0
0
Поделиться
Аккаунт удален
Я-перевозчик Мерс 3т 12м3.Собираю загрузки по 3-4 догрузами.Расходы всем известны,не буду углубляться. Машину купил в долг-выплачиваю. Ставки все ниже и ниже.Прошу каждого диспетчера от загрузки поднять ставочку.Некоторые соглашаются,а большинство даже не хотят звонить к заказчикам.Как только соглашаешься взять груз,сразу-же: диспетчерские 200гр(всего 600) за Лобойковка-Винница 1е/п, 250гр(всего600гр) заДнепропетровск-Хмельницк 1е/п, 300(всего1200гр) - за3т13м3. Староконстантинов-Никопль.
При солярке по 6,45гр.и диспетчерских 50-100гр. ставки были те-же.
Подскажите,перевозчики,что делать? Серьёзно,без ироний.


Вполне с Вами согласны, вот так и пришлось продать свой транспорт, цены просто убивают, хоть и сами экспедиторы, но порой депенг цен делают перевозчики шо б на прямую работать с клиентами
0
0
Поделиться
Аккаунт удален
Уважаемые господа (завсегдатаи форума), скажите, пожалуйста, сколько должен составлять доход (чистая прибыль), В МЕСЯЦ, собственника автомобиля (если сам за рулем), что бы этот доход позволял жить по человечески, ваше мнение. Ну и соответственно доход привязать к грузоподъёмности того же авто.
Или подскажите где смотреть, если есть такие высказывания (на какой ветке)?
0
0
Поделиться
Аккаунт удален
Уважаемые господа (завсегдатаи форума), скажите, пожалуйста, сколько должен составлять доход (чистая прибыль), В МЕСЯЦ, собственника автомобиля (если сам за рулем), что бы этот доход позволял жить по человечески, ваше мнение. Ну и соответственно доход привязать к грузоподъёмности того же авто.
Или подскажите где смотреть, если есть такие высказывания (на какой ветке)?

1000$ без напряга, но уже 1,5 месяца - 0 )))))))
0
0
Поделиться
Аккаунт удален
Уважаемые господа (завсегдатаи форума), скажите, пожалуйста, сколько должен составлять доход (чистая прибыль), В МЕСЯЦ, собственника автомобиля (если сам за рулем), что бы этот доход позволял жить по человечески, ваше мнение. Ну и соответственно доход привязать к грузоподъёмности того же авто.
Или подскажите где смотреть, если есть такие высказывания (на какой ветке)?

1000$ без напряга, но уже 1,5 месяца - 0 )))))))
- за 5 тонник
0
0
Поделиться
Я-перевозчик Мерс 3т 12м3.Собираю загрузки по 3-4 догрузами.Расходы всем известны,не буду углубляться. Машину купил в долг-выплачиваю. Ставки все ниже и ниже.Прошу каждого диспетчера от загрузки поднять ставочку.Некоторые соглашаются,а большинство даже не хотят звонить к заказчикам.Как только соглашаешься взять груз,сразу-же: диспетчерские 200гр(всего 600) за Лобойковка-Винница 1е/п, 250гр(всего600гр) заДнепропетровск-Хмельницк 1е/п, 300(всего1200гр) - за3т13м3. Староконстантинов-Никопль.
При солярке по 6,45гр.и диспетчерских 50-100гр. ставки были те-же.
Подскажите,перевозчики,что делать? Серьёзно,без ироний.


Вполне с Вами согласны, вот так и пришлось продать свой транспорт, цены просто убивают, хоть и сами экспедиторы, но порой депенг цен делают перевозчики шо б на прямую работать с клиентами




Да вы посмотрите сколько грузов перекидывают с Деллы в Ларди!!!!!Диспетчерам сейчас то же не сладко,но ЖАДНОСТЬ берет верх!"Национальноя черта"(((((Понятия "Хватит" в нашей стране НЕ СУЩЕСТВУЕТ!(((((
0
0
Поделиться
Аккаунт удален
Уважаемые господа (завсегдатаи форума), скажите, пожалуйста, сколько должен составлять доход (чистая прибыль), В МЕСЯЦ, собственника автомобиля (если сам за рулем), что бы этот доход позволял жить по человечески, ваше мнение. Ну и соответственно доход привязать к грузоподъёмности того же авто.
Или подскажите где смотреть, если есть такие высказывания (на какой ветке)?

1000$ без напряга, но уже 1,5 месяца - 0 )))))))
- за 5 тонник

У остальных какое мнение?
0
0
Поделиться
СТОЮ УЖЕ МЕСЯЦ НО ЗАДАРМО ЕЗДИТЬ НЕ СОБИРАЮСЬ.
0
0
Поделиться
UA-UA
крытая
15:16
Новая! 22.12 Луганск – Киев - Луганск
Луганская обл. - Луганская обл.
маршрут тнп 7т 36-40м3, загрузка задняя 5500грн нал. на выгр. Магистрал, ЧП отзывы: 88/2
Олеся
0(642)317305
0(50)6525360
0(67)6363270


А ВАМ СЛАБО?:rofl::rofl::training1:
0
0
Поделиться
Аккаунт удален
СТОЮ УЖЕ МЕСЯЦ НО ЗАДАРМО ЕЗДИТЬ НЕ СОБИРАЮСЬ.

Никто не собирается, и все же сколько надо зарабатывать (в месяц) с постоянной работой (и какой тонаж)?
Спасибо.
0
0
Поделиться
Я-перевозчик Мерс 3т 12м3.Собираю загрузки по 3-4 догрузами.Расходы всем известны,не буду углубляться. Машину купил в долг-выплачиваю. Ставки все ниже и ниже.Прошу каждого диспетчера от загрузки поднять ставочку.Некоторые соглашаются,а большинство даже не хотят звонить к заказчикам.Как только соглашаешься взять груз,сразу-же: диспетчерские 200гр(всего 600) за Лобойковка-Винница 1е/п, 250гр(всего600гр) заДнепропетровск-Хмельницк 1е/п, 300(всего1200гр) - за3т13м3. Староконстантинов-Никопль.
При солярке по 6,45гр.и диспетчерских 50-100гр. ставки были те-же.
Подскажите,перевозчики,что делать? Серьёзно,без ироний.


Вполне с Вами согласны, вот так и пришлось продать свой транспорт, цены просто убивают, хоть и сами экспедиторы, но порой депенг цен делают перевозчики шо б на прямую работать с клиентами




Да вы посмотрите сколько грузов перекидывают с Деллы в Ларди!!!!!Диспетчерам сейчас то же не сладко,но ЖАДНОСТЬ берет верх!"Национальноя черта"(((((Понятия "Хватит" в нашей стране НЕ СУЩЕСТВУЕТ!(((((
:tatice_06:золотые слова.
0
0
Поделиться
ЦитатаЦитата (Голбан, ЧП, 21.12.2011 16:59):
Я-перевозчик Мерс 3т 12м3.Собираю загрузки по 3-4 догрузами.Расходы всем известны,не буду углубляться. Машину купил в долг-выплачиваю. Ставки все ниже и ниже.Прошу каждого диспетчера от загрузки поднять ставочку.Некоторые соглашаются,а большинство даже не хотят звонить к заказчикам.Как только соглашаешься взять груз,сразу-же: диспетчерские 200гр(всего 600) за Лобойковка-Винница 1е/п, 250гр(всего600гр) заДнепропетровск-Хмельницк 1е/п, 300(всего1200гр) - за3т13м3. Староконстантинов-Никопль.
При солярке по 6,45гр.и диспетчерских 50-100гр. ставки были те-же.
Подскажите,перевозчики,что делать? Серьёзно,без ироний.


Вполне с Вами согласны, вот так и пришлось продать свой транспорт, цены просто убивают, хоть и сами экспедиторы, но порой депенг цен делают перевозчики шо б на прямую работать с клиентами




Да вы посмотрите сколько грузов перекидывают с Деллы в Ларди!!!!!Диспетчерам сейчас то же не сладко,но ЖАДНОСТЬ берет верх!"Национальноя черта"(((((Понятия "Хватит" в нашей стране НЕ СУЩЕСТВУЕТ!(((((
:tatice_06:золотые слова.
хотя грузы и раньше перекидывали:D
0
0
Поделиться
Аккаунт удален
Такое.
Если человек купил в кредит 5 тонный автомобиль и решил, что этого достаточно, чтобы получать доход в 1000 долларов - то он не прав.Просто наличие автомобиля не определяет доход.

Лучше бы он решил, что его доход должен составлять , скажем, 2000 долларов и придумал как этого он сможет добиться.
0
0
Поделиться
СТОЮ УЖЕ МЕСЯЦ НО ЗАДАРМО ЕЗДИТЬ НЕ СОБИРАЮСЬ.

Никто не собирается, и все же сколько надо зарабатывать (в месяц) с постоянной работой (и какой тонаж)?
Спасибо.



Каждый определяет для себя сам.За тебя єто ни кто не сделает.Есть таблица расчета(посмотри на форуме) и посчитай!ЗА ТЕБЯ ЭТО ДЕЛАТЬ НЕ БУДУТ(на халяву)....
0
0
Поделиться
[quote name=’Голбан, ЧП’ firm_id=’18522525991’ post=’337005’ date=’21.12.2011 16:59’]
Я-перевозчик Мерс 3т 12м3.Собираю загрузки по 3-4 догрузами.Расходы всем известны,не буду углубляться. Машину купил в долг-выплачиваю. Ставки все ниже и ниже.Прошу каждого диспетчера от загрузки поднять ставочку.Некоторые соглашаются,а большинство даже не хотят звонить к заказчикам.Как только соглашаешься взять груз,сразу-же: диспетчерские 200гр(всего 600) за Лобойковка-Винница 1е/п, 250гр(всего600гр) заДнепропетровск-Хмельницк 1е/п, 300(всего1200гр) - за3т13м3. Староконстантинов-Никопль.
При солярке по 6,45гр.и диспетчерских 50-100гр. ставки были те-же.
Подскажите,перевозчики,что делать? Серьёзно,без ироний.


Вполне с Вами согласны, вот так и пришлось продать свой транспорт, цены просто убивают, хоть и сами экспедиторы, но порой депенг цен делают перевозчики шо б на прямую работать с клиентами




Да вы посмотрите сколько грузов перекидывают с Деллы в Ларди!!!!!Диспетчерам сейчас то же не сладко,но ЖАДНОСТЬ берет верх!"Национальноя черта"(((((Понятия "Хватит" в нашей стране НЕ СУЩЕСТВУЕТ!(((((



В Библии сказано - у жадности есть две дочери и имена им - Давай и Давай ...
Александр
0
0
Поделиться
СТОЮ УЖЕ МЕСЯЦ НО ЗАДАРМО ЕЗДИТЬ НЕ СОБИРАЮСЬ.

Никто не собирается, и все же сколько надо зарабатывать (в месяц) с постоянной работой (и какой тонаж)?
Спасибо.



Каждый определяет для себя сам.За тебя єто ни кто не сделает.Есть таблица расчета(посмотри на форуме) и посчитай!ЗА ТЕБЯ ЭТО ДЕЛАТЬ НЕ БУДУТ(на халяву)....

а машин на трассе меньше не стало.и все возят и возят. а вопрос за какие ставки..... хотя забирают все что кидают на ларди. вчера была1250 забрали сегодня1050 забрали завтра будет 900 и тоже заберут.а смысла нет платить заказчику.но за 900 гр ведь едут с донецка на одессу 20 тонн. можно и 200 поставить все равно поедут......
0
0
Поделиться

Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения

Кто читает тему:

Пользователей 0 / Гостей 0
Новые темы
Похожие темы